m6米乐《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员张磊、曾彧韬 报道：具备行李自动识别、行李自动抓取、行李智能搬运与装车的本领，可在准确完成行李识别后，15秒内完成行李搬运与装车，这样的行李智能分拣机器人日前在厦门机场T4航站楼分拣区顺利完成试点应用。
厦门机场是国内最繁忙的单跑道机场，为进一步提升机场地面保障能力、有效减缓一线年，机场运营方元翔厦门空港公司加快了“智慧机场”建设步伐，由其候管分公司、地勤分公司联合兆翔科技公司，着手启动机器人设备试点应用。
这一机器人具有人性化的“托盘”辅助机械手设计，能通过多维度的视觉识别技术和智能堆叠技术的组合运用，实现行李自动识别、行李自动抓取、行李智能搬运与装车。
下一步，元翔厦门空港将围绕“网联化、可视化、个性化、精细化”的优化方向，通过技术创新，对智能分拣机器人的系统识别效率、多情景下的优先级抓取、码垛空间利用率等能力进行深度的探索和完善，为进一步的广泛应用、提升候机楼出港行李分拣及搬运效率创造条件。
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